为什么会有人说大众2017销量全球第一?真是张嘴就来,先看看62楼的图。不用说明,迈腾小爆凯美瑞,其实哪里都比他好。不用查,如果大众集团的车都带上也不一定比得过丰田旗下所有车的销量,为啥不是卡罗拉。

就凯美瑞满满塑料感的内饰就这么上档次?在车区不能说日本车不如欧美车。

就是讲品质呀,大众的车只要价位到了,做工确实不错,这是实话实说,按照你说的凯美瑞2.0吊打迈腾1.4,那么油耗呢?2.5吊打1.8,还是油耗呢?2.5混动吊打2.0,我才订的迈腾380尊贵,我只知道迈腾需要订车,还有周期,凯美瑞没有问,不评价,驾驶感,迈腾完全吊打凯美瑞,这个试驾一下就知道,你说的阿特兹,来来来,把销量拿出来,把内饰贴出来,这条街大众就是原罪,买大众就是不懂车,家里曾经有过2.4的老凯美瑞,确实很皮实,但是底盘的扎实感,方向的精准度操纵杆不送一小小的高尔夫,至少老凯美瑞跑到120就没有信心再快了,高尔夫跑到140还会给你信心,大众的价格就是比同级别贵一些,养车费用多一些,丰田确实养车便宜,各有各的特点。

家里有辆10年朗逸,至今开了5w公里不到,但是小毛病一大堆,当然也许是我倒霉,侧门漏水,摇窗机坏了2个等等,看到同事同年买的日产什么毛病没有,表示在也不买大众了。大兄弟,仔细看了下你的车区回复,来来来,把你键盘上的阿特兹开出来,好好给大伙说说你脑海中想想的驾驶感,操纵感,路感到底是啥样,啥感觉?我还没开过啥好车,快给我开开眼界,西雅特和斯柯达都TM是换壳大众罢了,跟GM在不同地区套不同的牌子,有多大的区别?别克不也是主要就在大陆卖,在美国就用雪弗兰,能有多大区别。