地表最强2T,应该无疑问了吧,我意思是10代的四驱,是EVO车系中最强的,只是加速会快一些。或者超过9000转(气门受不了)。我的大哥啊,大尾牙改了终传比啊…大哥啊,终传比变了,每一个转速对应的速度就变了啊。这么说吧,发动机,3档,维持3000转,我假设轮胎在地上每分钟滚30圈。那么你不动变速箱的东西,依靠你的马力曲线也好,马力也好,扭矩也好。你有办法让这台发动机,3档3000转,轮胎在地面转50圈吗…?不论你多大马力,你的齿轮只转了那么多圈,那么反应到轮胎上,单位时间就只滚那么多圈…,我拿EVO举例,6速手波假设他的6档齿比恒定了配合终传比,算出9000转极速320……那么现在,你不改变速箱,发动机动力翻一倍,9000转的极速还是320……,你们谁帮我,跟那个键盘车神解释一下,变速箱不换东西,马力再大,一个转速一个档位,速度都是不会变的,变的是加速能力……我已经要哭了,300以上再提高是空气阻力太大啦,所以变速箱再怎么做,动力不够,肯定上不去,我懂。我说的问题在于,他跟我说,2档3000转跑120啊,因为扩缸到2.2锻造大涡轮,我的天,什么变速箱2档3000转能跑120啊!

比亚迪汉也要被虐啊。3代888还是铸铁缸体,铝制缸盖,帖子里两个大神,神仙打架了,看不太明白了。